La question des bagages arrive toujours en second, après celle du prix, et elle décide souvent du choix du véhicule. Voici ce qui rentre réellement, sans optimisme commercial.
Une berline de catégorie affaires accepte confortablement trois valises de soute et deux bagages cabine pour quatre passagers. Au-dela, le coffre est plein et il faut charger sur la banquette, ce qui reduit le nombre de places assises. C'est la limite réelle, pas celle des brochures.
Le van sept places change d'echelle : sept à huit valises avec sept passagers, ou quatre passagers et un volume considerable — housses de vetements à plat, matériel de tournage, instruments de musique. Les sièges arrière se rabattent, ce qui permet de transporter des objets longs sans les plier.
Deux cas demandent une precision à la réservation. Les skis, parce qu'ils ne rentrent pas dans un coffre de berline et imposent le van ou une barre de toit. Et les objets fragiles ou de valeur, pour lesquels nous prevoyons un calage et, si nécessaire, une extension d'assurance.