Rouler la nuit sur autoroute est plus fluide, mais demande une organisation différente. Voici pourquoi de nombreux clients choisissent un départ nocturne, et ce que nous mettons en place.
Entre vingt-deux heures et cinq heures, le trafic autoroutier tombe et les temps de parcours deviennent prévisibles a dix minutes pres. Sur une liaison de six cents kilomètres, cela represente souvent une heure gagnee par rapport à un départ en milieu de journée.
Le chauffeur qui prend un départ nocturne s'y prepare : repos préalable, pauses plus rapprochees, et jamais deux nuits consécutives sur la même rotation. C'est la condition pour que la conduite de nuit reste plus sûre que celle de jour, pas moins.
Le tarif ne change pas. C'est un point sur lequel nous nous distinguons du taximetre, qui applique une majoration nocturne réglementaire. Le prix du devis est celui que vous réglez, qu'il soit quatorze heures ou trois heures du matin.